DM ugen 2017

I 2016 kørte jeg mit første Danmarksmesterskab i landevejscykling. Jeg kørte kun linjeløbet og det var en fantastisk oplevelse! En oplevelse, jeg håbede ville blive lige så god i år, men set i lyset af min svingende forårssæson var oddsene ikke på min side og det endte også med et par skuffende dage, hvor jeg dog lærte en masse…

Fanget i et reflekterende øjeblik efter enkeltstarten af R.P – Foto

Dame Elite DM i enkeltstart
For første  gang skulle jeg køre Danmarksmesterskab i enkeltstart og set i lyset af min korte karriere på en TT cykel havde jeg ingen forventninger overhovedet.

Jeg kørte fra København torsdag morgen og landede i Grindsted ved 12-tiden. Vi nåede at køre ruten i bil, inden den blev afspærret for trafik, hvilket var rart. Det skulle dog vise sig, at jeg kunne have vundet meget ved at have kendt ruten på forhånd.

En læring til næste år og fremtidige enkeltstarter er altid at køre ruten på cykel, lære svingene at kende og de åbne stykker hvor vinden kan spille en rolle. Det kan dog være svært at finde tid til, især hvis ruten er i Jylland, men jeg er sikker på, at det gør en kæmpe forskel.

Jeg skulle starte som tredje rytter ud af 23 kl. 16:57 så ventetiden blev brugt på at gøre alting klar, spise og prøve at slappe af. Heldigvis holdt vejret tørt og solrigt, men der var en del vind.

R.P – Foto

 

 

 

 

 

 

 

 

Jeg havde for første gang en følgebil bag mig og radio i øret, så jeg kunne få pace, opmuntring og informationer om ruten undervejs. Det var ret fedt og fungerede super godt! Alle havde også en MC betjent foran sig, selvom ruten var fuldstændig afspærret for trafik. Det gjorde det noget nemmere, at man ikke skulle bekymre sig om biler og andet trafik undervejs.

Foto: Moments Eye – CyclingPhoto.dk

Det var en let rute, flad, og ikke specielt teknisk, men alligevel tøvede jeg i svingene fordi jeg ikke kendte dem. Desværre var der absolut ingen kræfter i benene. Pulsen bragede derud ad, men mine watt var langt under normalen. Jeg endte som nr. 18 i en tid, der var hele 3 min. og 38 sek. langsommere end vinderen.

Krydser målstregen efter 42:51 min. på 28,9 km. Foto: R.P – Foto

Det eneste gode ved den præstation er, at jeg ved, jeg ikke har ydet mit optimale. Og at jeg ikke blev overhalet undervejs. Men jeg tror nu stadig, jeg har langt til toppen af poppen, når det gælder enkeltstarter – de er hurtige, de damer!

Efter enkeltstarten tog jeg hjem til min far for at koble af og få lidt fornyet energi til linjeløbet. Jeg fik endda lokket min far med ud på en rulletur 😀

Kvalitetstid med farmand på en jysk bakke

Dame Elite DM i linjeløb
Lørdag skulle der kæmpes om medaljer i linjeløbet og her stod mere end 40 dameryttere til start. Vejret spillede, men vinden tog til og gjorde en ellers flad rute hård. Inde i byen var der en teknisk passage med sving og brosten, men resten af ruten var ligetil.

Drengene på teamet, der først skulle køre søndag, havde sat sig i selen for at gøre dagen nem for os to damer. De havde fyldt dunke, sat stole frem, pumpet luft i dækkene og kørte service for os. Det var perfekt og jeg er dem meget taknemmelig!

Der var indskrivning på scenen før start og jeg håber, at vi en dag kan gå derop som et helt hold og ikke kun to ryttere.

Foto: Moments Eye – CyclingPhoto.dk

Vi skulle køre 128 km. fordelt på 6 store omgange og 3 små omgange. Den første halve time var jeg meget nervøs, så jeg kunne ikke andet at sidde nede bagi og prøve at kontrollere mine nerver.

Jeg lå også bagerst, da vi skulle igennem brostenen og det resulterede i et hul, jeg skulle lukke. Det scenarie udspillede sig ved hver omgang og tredje gang kunne jeg ikke lukket hullet. Jeg havde tidligere været oppe i front for at lukke et udbrud og nu slap kræfterne op. Samtidig havde feltet fundet de store gear frem, så selvom jeg kørte med fuld damp, hentede jeg ikke bagenden af feltet.

Foto: Moments Eye – CyclingPhoto.dk

I stedet hentede jeg et par andre ryttere, der var faldet af og vi endte med at køre fem 1-2 omgange, før jeg besluttede mig for at stå af. Dels fordi vi var så langt bagefter at vi alligevel nok ville blive pillet ud af løbet og dels fordi jeg vidste, jeg skulle køre 750 km. om få dage, så jeg kunne lige så godt spare benene lidt.

Undervejs får jeg også fat i teambilen for at få en flaske og prøver for første gang en såkaldt ‘sticky bottle’ og lidt pace bag bilen. Det var ret sjovt, men det var en skuffelse ikke at kunne sidde med i år. Både personligt men også i forhold til teamet. Jeg ville rigtig gerne have hjulpet min teammate Michelle til en god placering, men det er sgu’ svært, når man hænger nede bagi.

Foto: Moments Eye – CyclingPhoto.dk

Sommerpause
Der er ikke flere løb på min kalender før jeg tager på Woman Cycling Camp i Holland i midten af juli. Det bliver dejligt med en pause, hvor jeg forhåbentligt kan få bygget lidt selvtillid og form op, så jeg mentalt og fysisk er klar til efterårssæsonen.

Ordet Fanger
I morgen drager jeg sydpå med Ordet Fanger. Vi skal cykle fra København til Düsseldorf på 30 timer. Det hele kan følges live på Facebook og vi er også i Go’ Morgen Danmark omkring kl. 8:00 inden vi sætter gang i pedalerne fra Tivoli kl. 9:00.

Test af tøjet, der skal bæres hele vejen til Düsseldorf

Har du lyst til at støtte Scleroseforeningen igennem mig, så kan du blive kilometer-sponsor og støtte med 0,25 øre til 2 kr. pr. km. jeg kører. Du får opdateringer undervejs, men jeg håber at kunne cykle samtlige 750 km. og jo flere penge, der kommer i puljen, desto større grund til at fortsætte, når jeg bliver træt 😀

Mine cykelprojekter i 2017

I år er jeg heldig at være med i mange spændende cykelprojekter.

Team ACR-FBL Elite Powered by Integra Advokater
Mit ønske om at blive så stærk og dygtig en cykelrytter som muligt bliver indfriet gennem min tilknytning til Team ACR-FBL Elite Powered by Integra Advokat, hvor jeg træner med Amager Cykle Ring og kører så mange licensløb som muligt.

Foto: Tommy Kjærulff Eriksen

Ordet Fanger med Dennis Ritter
Mit ønske om at gøre en forskel, og hjælpe hvor jeg kan, bliver indfriet ved min deltagelse i Ordet Fanger, hvor vi cykler for en verden uden sclerose. Vi samler stadig ind og du kan støtte min indsamling her. Støtter du via MobilePay (24 40 88 12), så skriv ‘Rikke/Ordet Fanger’ i overførslen. Har du lyst til at være tøjsponsor, så kontakt mig hurtigst muligt!

Støt Scleroseforeningen

Team Wahoo Cycling
Sidst, men bestemt ikke mindst, bliver mit ønske om at få flere kvinder på cyklen indfriet gennem Team Wahoo Cycling. Vi er et motionshold bestående af 6 kvinder, der elsker at cykle. Vores mission er, at inspirere andre til at komme i gang med at cykle. Vi gør det gennem vores glæde for cykelsporten og sammenholdet ved at være et team.

WAHOO ELEMNT BOLT

Vores hovedsponsor er WAHOO, som blandt andet samarbejder
med Team Sky omkring deres KICKR. Vores team kommer til at
køre med den nye cykelcomputer, WAHOO BOLT og I kan følge
os på Strava – og ikke mindst på de sociale medier med #WAHOOLIGAN og #WAHOO.

WahooHumanspeed
Foto: Oliver Valbo Franck

Vores lækre cykeltøj er fra HumanSpeed og ergonomisk
tilpasset i bedste materialer.

Vi ses på landevejen!

WahooGirls
Foto: Oliver Valbo Franck

Al begyndelse er en start

Jeg startede med at blogge, da jeg var en løbepige. Så blev jeg en cykelpige og tiden blev knap (cykling tager bare længere tid end løb). Men jeg elsker at skrive, så jeg forsøgte flere gange at holde bloggen i live, forgæves. Det skal være anderledes nu! For jeg elsker stadig at skrive og jeg SKAL finde plads til ting, jeg elsker – udover cykling.

Derfor har jeg endnu en gang visket tavlet ren og startet Woman’s Word. Det er ikke et feministisk påfund, men ene og alene fordi, jeg er en kvinde med ord (og så klinger det meget godt, synes jeg). Samtidig vil jeg ikke begrænse bloggen til at handle om cykling, selvom den i høj grad kommer til ose af cykelanekdoter.

Jeg arbejder stadig på at gøre bloggen smækker lækker, men det kribler i fingrene for at komme i gang med skriveriet, så bær over med ”indretningen”.

Jeg har mange planer for året og nogle af dem, får I en teaser på her:

Først og fremmest starter licens-sæsonen på lørdag d. 1. april med cykelløb i Slagelse og i Greve om søndagen. Jeg glæder mig til at komme i gang og er spændt på at se, hvorvidt jeg har trænet nok henover vinteren til at kunne sidde med i C-feltet. Desværre døjer jeg med lidt sygdom i øjeblikket, men jeg håber at stå fit for fight næste weekend!

Denne sæson er jeg blevet en del af Team ACR-FBL Elite Powered by Integra Advokater, som er Amager Cykle Rings nye elitesatsning. Det er et DCU team bestående af Herre A- og B-ryttere, men vi er også tre Dame A- ryttere tilknyttet. Det kommer dog ikke til at have den store betydning for mig, da vi ikke må køre med servicebil i C/DA klassen, men til f.eks. Pinsecup, hvor service er tilladt, får vi gavn af at være en del af teamet.

Derudover har jeg sagt pænt ja-tak til at støtte en verden uden sclerose og cykle med Dennis Ritter og flok andre skøre mennesker fra København til Düsseldorf (Tour de France starten) til sommer. Det er mere end 700 km., vi bruger som undskyldning for at samle penge ind til Scleroseforeningen. Jeg har en indsamling, som du kan bidrage til ved at trykker her.

                  

I dag havde jeg også min første træningstur med ’Ordet Fanger’ holdet, hvor vi kørte ud til Flyvestation Værløse for at øve lidt teknik. Niveauet blandt rytterne er meget forskelligt og inden Düsseldorf skal vi lære hinanden at kende, så vi trygt kan sidde styr om styr i både lys og mørke. Min længste tur til dato er Aarhus-København på 380 km., som var en HÅRD omgang. Det er ikke et krav, at man kører samtlige 737 km. til Düsseldorf, men jeg vil forsøge og så må vi se, hvor min grænse går.

Ordet Fanger - Dennis Ritters billede.
Støtter du via MobilePay (24 40 88 12), så skriv ‘Rikke/Ordet Fanger’ i overførslen

Jeg skal faktisk til Düsseldorf to gange til sommer, for i juli/august tager jeg på Women Cycling Camp med en flok dameryttere fra hele verden for at køre cykelløb i Holland og Belgien. Jeg er ikke helt sikker på, hvad jeg går ind til, men jeg er sikker på, at det bliver lærerigt!

Off cyklen har jeg en tur til Berlin i pipeline til maj. Det er en af mine yndlingsbyer og jeg glæder mig til at opleve den endnu en gang.